作為城市道路上最為常見(jiàn)，且最有奉獻(xiàn)精神的路牙石，在預(yù)制過(guò)程中采用較為優(yōu)異的塑料路牙石模具模盒來(lái)作為主要澆筑模具。注塑過(guò)程中采用性能優(yōu)異的PP聚丙烯塑料為主要注塑原料。
 
塑料路牙石模具模盒通過(guò)采用聚丙烯原料注塑成型的在外觀上以透明白色為主，且具有較強(qiáng)的韌性，在多次澆筑下依舊能保持原有的超強(qiáng)彈性。但如何讓澆筑成型的路牙石擁有強(qiáng)大的抗壓強(qiáng)度，劈裂抗拉強(qiáng)度以及抗折斷強(qiáng)度？這是讓所有市政澆筑工程隊(duì)所頭疼的。

 
在澆筑過(guò)程中通過(guò)采用普通混凝土進(jìn)行澆筑的劈拉強(qiáng)度約8%-14%之間抗折強(qiáng)度約為抗壓強(qiáng)度的11%-23%，在澆筑過(guò)程中可以采用生態(tài)混凝土來(lái)進(jìn)行塑料路牙石模具模盒的澆筑，生態(tài)混凝土的澆筑大多數(shù)通過(guò)使用采用卵石、碎石等顆粒來(lái)進(jìn)行路沿石模具的澆筑，通過(guò)采用卵石來(lái)作為主要澆筑原材料的，在澆筑成型的后混凝土的劈拉強(qiáng)度約為抗壓強(qiáng)度的15.9%，抗折強(qiáng)度約為抗壓強(qiáng)度的22.2%。而采碎石來(lái)作為主要澆筑原料的，澆筑成型后混凝土的劈拉強(qiáng)度為約強(qiáng)壓強(qiáng)度的15.3%抗折強(qiáng)度約為抗壓強(qiáng)度的18.9%。

 
生態(tài)混凝土的劈拉強(qiáng)度與抗壓強(qiáng)度的比值略大于比普通混凝土的劈拉強(qiáng)度與抗壓強(qiáng)度比值，其原因有兩點(diǎn)：一、生態(tài)混凝土的受壓破壞所產(chǎn)生的裂縫較之普通混凝土逐漸失去膠結(jié)作用，粗骨料也隨之開始剝落，因此生態(tài)混凝土的抗壓強(qiáng)度遠(yuǎn)小于同強(qiáng)度等級(jí)的普通混凝土。二是，生態(tài)混凝土的劈裂斷面從粗骨料中間產(chǎn)生劈裂裂縫，粗骨料的抗劈裂強(qiáng)度大雨水泥漿體，因此相比較而言，生態(tài)混凝土的劈拉強(qiáng)度與抗壓強(qiáng)度比值略高些。
 
所以對(duì)于澆筑的塑料路牙石模具模盒除了在選購(gòu)上要注意塑料模具的使用的材質(zhì)是否全新外，在澆筑過(guò)程中所使用的混凝土也是極為重要的。